..a vada
..vada come vada..
giornata come prevedibile piena, quella appena trascorsa, ossia la seconda del CampitalianoSnipe di Vada.
il circolo si è animato presto, anche se con una calma più che altro dettato dalla poco convinta bava notturna che verso le 10.00 del mattino ancora soffiava.. più o meno.
Ad una certa, espletate tutte le consuete pratiche (caffè+chiacchiere+lavata all’atrezzatura) si prende il largo in una riedizione in maschera della disfatta di Dunkerque, nel senso che noialtri eravamo mascherati da snipisti.
Si arriva sul campo belli larghi, a tratti passa ancora qualche paracarro, poi in zona campo di regata i paracarri diventano costanti, ed il vento sempre poco, forse 1kt più di ieri, ma solo all’inizio.
Stiamo a far di ricamo per un pò, proviamo qualche allineamento, qualche prua al vento, insomma le tipiche amenità, poi sale il papero ed il primo ripetitore ci salva da una partenza disastrosa.
La seconda ci viene meglio, nonostante alcuni tentativi gratuiti di sevizie ai danni del palindromo già durante la prima, uno dei quali riuscito, con un bel buco di fianco alla prua, grazie allo spigolo di poppa di un coglione che alla prova successiva ha provato a risalirci a bordo, ma da poppa.. impressionante la fertilità delle madri delle teste-di-cazzo.
Non essendoci un lato particolarmente.. insomma decidiamo di partire più o meno da centro linea, e di bordeggiare sugli scarsi, anche se con una predilizione per il lato destro, che intanto, nonostante la lunghezza del lato, noi di fondo classifica ci ritroviamo tutti in boa per un happening a base di schiamazzi e sportellate.
In poppa comincia a calare aria, la flotta si apre, il cancello di poppa, questo oggetto completamente sconosciuto, mi induce una sudorazione isterica di qualsiasi poco, coadiuvato nell’attività dalla difficoltà di camminare e dalla scelta del bordeggio.
In boa come consueto manca talmente aria che si respira solo con le bombole. In qualche modo usciamo, ma è una fatica immane.
Di bolina cerchiamo di inventarci di tutto, ci riesce l’esatto contrario.
Quando partiamo per l’ultima poppa ci troviamo nel mezzo del mucchio, praticamente mi trovo a perdere in poppa quello che con grande fatica raccogliamo di bolina.. l’esatto contrario della mia consuetudine.
La seconda poppa però funziona benino, ripartiamo per la bolina (ultima) con la necessità di rimanere tra la boa e tutti gli inseguitori, mai un pò d’ubiquità quando serve!
L’operazione non riesce del tutto, ma cmq. chiudiamo 31esimi..
Per la seconda prova c’è un pò da aspettare, il vento oscilla, e molla, e quando si parte riesco a partire addirittura peggio del solito, e anche qui un altro salvifico 1° ripetitore.. non prima che scodando mi abbiano pestato la prua.
La seconda partenza viene più dinamica, e lo stesso che mi aveva scodato contro la prua mi investe prenendomi in piena poppa, per la serie: il fatto che sia in ritardo e parta in seconda fila, non mi preclude dal piacere di spaccarti la barca.. o almeno di provarci.. noi non riportiamo danni, purtroppo nemmeno lui..
il vento oscilla per il campo, io faccio di tutto per contenere i danni ma quando molla aria è peggio che spingere il palindromo sulla sabbia.
in poppa, come ormai consueto, più che altro perdo, ma riusciamo ad infilare giri di boa non particolarmente autodistruttivi.
per l’ultima bolina sembra da dx, mi diranno che invece no, ma i ns diretti inseguitori, come me del resto, lo ignoravano, quindi limitiamo i danni.
L’ultima poppa me la faccio con RobertoT ad un palmo dal timone: durissima, non si arrivava mai.
Alla fine io tiro per la lay, lui stramba e gli salgono a bordo dei passanti.
Ripartiamo (in un modo o nell’altro) per l’ultima bolina, vado a dx, poi mi rendo conto che non è da angoli, mi metto a bordeggiare sugli scarsi, ma i Frusoniano riescono a mantenere invariato il loro vantaggio, grazie anche ad una partenza disastrosa.
Quando tagli il campo mure a dx per andare a chiudere sull’arrivo mi vedo sfilare davanti i Ciufis e RobertoT e Giuseppe.. sono convinto di essere fatto, ma Zua incagliato sulla boa sta tornando indietro, e RobertoT si infila in un pasticcio che risucchia alcuni inseguitori, così arrivando sotto la boa, viro ad una lunghezza, e scopro di avere acqua per tagliare il traguardo senza infrazioni..
Si riscende verso l’area di partenza, poi il vento salta di 40°, molla e un nero esteso (scopriremo poi) fino alla Corsica induce il CdR a mandarci tutti a casa.
Risultati odierni: un pieno di OCS nella prima prova, primi in entrambe le prove Piero ed Eugenia;
Classifiche clicckando qui
Note tecniche: sabbia,ovunque!
Note t302R: saldo rimane invariato: -1 dei Frusonians ripsetto a noi.
Note IV Zona: tutti in sofferenza per il poco vento e l’ondona. Eccetto Ciufus che si spara un 25eimo, mentre The Frusonian’s un 33esimo con un recupero strepitoso.
Con Dante e Silvia, RobertoT e Giuseppe, e Ulderico e Franco siamo lì sui bordi, poi i salti di vento isterici ed i giri di boa tipo MetroA alle 7.30 (fermata Termini), sparigliano le carte.
Note programmatiche: C’è stata la riunione informale dei capitani diIV, tuttok: le novità le pubblicherà la Nostra Delegato Zonale appena possibile.. e ce ne sarranno, di sostanziose.
Note gastronomiche: splendida merenda al rientro: pane e pomodoro, pane e nutella e melone: ottima idea!!
Fatte 5 prove in 2gg c’è già il numero per l’assegnazione del titolo Nazionale, ne serve invece almeno un’altra per lo scarto della peggior prova.
Le previmeteo per domani non le ho viste, ma tanto se non riesco a risolvere i problemi di accellerazione per me potrebbe pure nevicare, e mi cambierebbe poco.
AGGIORNAMENTO METEO: NE3 tendente a SE3.. temporali da Mar di Corsica a Mar di Sardegna.. in questo momento la termichetta da SE è sostituita da una bava appiccicosa da NE.. mmmhh..
